157. (베트남) 중부-개요

:: 중부의 특징

 베트남 중부는 베트남 제3의 상업 도시 다낭을 중심으로 하는 지역입니다. 하노이, 호치민에 비해 지금까지는 경제 발전이 늦었지만 「평등과 공평」을 국시(국가 정책의 기본 방침)로 하는 베트남 정부의 방침으로 집중적으로 중부 개발이 진행되고 있습니다. 하이반 터널, 다낭~꽝응아이 고속도로, 튜라이 개방 경제구(꽝남성), 다낭 공항 근대화 등 대형 공공투자를 중심으로 기반시설을 정비하고 있습니다.

 다낭시는 베트남의 중앙 직할 도시 중 하나이며 동서 회랑의 기점이 되는 다낭 항구(티엔사 항)가 있습니다. 또한 주변에 세계 유산으로 지정된 관광지가 집중되어 있기 때문에 최근에는 관광업에 주력하고 있으며 산업, 서비스업 모두 발전이 기대되고 있습니다.(동서 회랑에 대해서는 아래의「120. 물류·기반시설(4)-경제회랑」을 참조해 주세요)

 

2022.09.29 - [분류 전체보기] - 120. (베트남) 물류·기반시설 (4) - 경제회랑

120. (베트남) 물류·기반시설 (4) - 경제회랑

 다낭 남쪽에 있는 꽝남성에는 튜라이 경제구 등의 공업단지가 정비되어 농수산품 가공, 건축 자재 생산 등의 잠재력이 있는 지역으로 주목받고 있습니다. 또한 꽝남성의 남쪽에 위치한 꽝응아이성에는 준콰트 경제구가 있으며 2009년 상업생산을 시작했을 때 베트남 최초의 석유 정제소가 들어왔습니다. 준콰트는 산유지에서도 석유제품의 소비지에서도 멀지만 이것은 중부지역 발전을 위해 베트남 정부가 정치적으로 유치한 것입니다.

 다음 포스트부터 중부 지역 중에서 외국계 기업의 투자가 증가하고 있는 다낭을 중심으로 중부의 투자 환경을 살펴보겠습니다.
 아래 (표)는베트남 중부에 진출했을 때의 장점과 유의점을 간단히 정리한 것입니다.

 

 

(표) 베트남 중부에 진출할 때의 이점과 유의점

장점	유의점
치안이 좋고 교통 정체도 적다.	(다낭) 입지가 좋은 공업단지에 빈 공간이 없다.
정유공장이나 제철소 등이 중부에 진출을 개시하고 있어 중공업의 집적지를 목표로 하고 있다	하노이나 호치민과 비교하면 경험자나 기술자가 적다.
하노이, 호치민에 비해 인건비 등의 비용을 줄일 수 있다	다양한 레스토랑, 골프장, 한국어가 통하는 병원이 적다.  또한 한국 국제학교가 없다.

(출처) 각종 자료